Поездка в музей Skoda стала настоящим приключением. Здесь удалось не только познакомиться с историей чешской автокомпании, но и посетить реставрационную мастерскую, заглянуть в хранилище уникальных прототипов, и даже прокатиться за рулем раритетных моделей, предоставленных местным клубом любителей марки Skoda

Музей Skoda в Млад Болеславе
Фото: Максим Федоров, 5 колесо

Музей Skoda в Млад Болеславе
Фото: Максим Федоров, 5 колесо
Музей находится примерно в часе езды от чешской столицы — в корпусах старого завода Skoda в Млад Болеславе. Здесь располагается экспозиция отреставрированных, а также готовящихся к реставрации автомобилей и мотоциклов. На выходе посетителей ждет кафе, являющееся продолжением выставочного зала: его стены украшены регалиями раллийных машин, а около со столиками располагается громадный дизельный мотор, видимо когда-то служивший в качестве привода заводского оборудования.
Помимо музея нам была показана и святая святых хранителей истории марки — реставрационная мастерская. Просьба экскурсовода не фотографировать была излишней: никаких суперсекретных технологий реставраторы Skoda не используют. Наоборот, в цехах стоят аутентичные станки, которые позволяют изготавливать детали по старинке. Такая специфика накладывает ограничения на объемы реставрационных работ: за год через мастерскую проходит не больше пары-тройки автомобилей.

Музей Skoda в Млад Болеславе
Фото: Максим Федоров, 5 колесо
Последующий пункт нашей экскурсии — посещение хранилища прототипов. В небольшом зале, расположенном под самой крышей музея, собраны машины, не пошедшие в серию — такие, предположим, как седан Skoda Felicia, а также спортивные модели. Всего здесь представлено вокруг двух десятков машин. Это далеко не полная коллекция экспериментальных разработок Skoda: многие прототипы не выдержали испытания временем либо были уничтожены в ходе заводских испытаний.
К счастью такая же участь не постигла автомобили, любезно предоставленные нам клубом любителей Skoda, среди которых были и первая заднеприводная модель компании — Skoda 1000MB, стильный кабриолет Felicia, седан Octavia, а также совсем свежая Skoda 120. Тест-драйв подарил массу впечатлений, позволив ощутить, что еще полвека обратно завод Skoda, считавшийся одним из самых современных автопредприятий Европы, умел производить отличные автомобили, во многом превосходящие немецкие, итальянские или французские аналоги.


Комментариев нет к статье " Экскурсия в музей Skoda. История с продолжением "
Комментировать