Алексей Филиппов, 43 года, директор, стаж вождения 25 лет.

Mitsubishi Outlander. Владелец Алексей Филиппов

Уникальный автомобиль в плане уверенности и универсальности. Достаточно низкий центр тяжести и приличный (195 мм) клиренс. Атмосферный бензиновый мотор 2.4 л с отличной тягой с самого низа и до 4500 об./мин. Возможность ручного переключения (сам ввверх не переключает), постоянный полный привод с межосевым самоблоком и, что мне особенно нравится, полное отсутствие электронных помощников. Только АБС и больше никаких «пищалок», «тормозилок», «включалок-выключалок» и т.п. Такой честный подход в конструкции внедорожника мне наиболее близок. Японское качество и огромный раллийный опыт победителя чувствуется во всем. Комфорт не столько физический, сколько моральный.  В дизайне нет одутловатого гламура и напыщенной агрессивности. Лучше быть, чем слыть. С таким в разведку – легко!

Интересные особенности вашего автомобиля:
Жестковатая, на маленьких скоростях подвеска и острое управление. Привыкал пару месяцев. Ладони мокрые были постоянно. За то теперь ездить боком по любому покрытию — одно удовольствие!

Выявленные недостатки:
Толстые передние стойки кузова и «Евро-3» (просто бесит!). Бак маловат. Возможно с «музыкой» не очень. Для меня это на последнем месте.

Цена 900 000 руб.
 

Год выпуска 2007 

Дата приобретения 2008 

Двигатель бензиновый, 2,4 л, 160 л.с. 

Трансмиссия автоматическая, 4-ступенчатая
 

Средний расход топлива 12,6 л/100 км
 

Общий пробег 67 000 км 

Личный пробег 67 000 км 

Эксплуатационные расходы н.д. 

Mitsubishi Outlander. Владелец Алексей Филиппов

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Десять баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

Дизайн, стиль: 5
Качество: 4
Удобство посадки/высадки: 5
Багажник: 4

Салон

Запас места: 4
Эргономика водительского места: 5
Отделка: 4
Организация размещения мелочей: 4

Комфорт

Плавность хода: 4
Шумоизоляция: 3
Климатическая установка: 4

Дорога (фото: Алексей Филиппов)

Ходовые качества

Стабильность на прямой: 5
Управляемость: 5
Тормоза: 5
Динамика: 4
Удобство трансмиссии: 4
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 4

Безопасность

Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 4
Комплектация системами пассивной безопасности: 4
Головная оптика: 5

Финансы

Цена/качество: 5
Гарантия: 4
Топливная экономичность: 4
Потеря первоначальной стоимости: 4
Налог: 4
Стоимость обслуживания: 4
Надежность: 5

Источник 5koleso.ru