Фото с сайта rastom.ru
Сбербанк и ВЭБ заключили кредитное соглашение о предоставлении займа в размере 29,2 миллиарда рублей «Северо-Западной концессионной компании» на строительство платного участка трассы Москва — Санкт-Петербург. Как сообщают РИА Новости, соглашение заключено сроком на 20 лет.

«Северо-Западная концессионная компания» выиграла конкурс на строительство платной дороги еще осенью 2008 года. Строительство платного отрезка на участке с 15 по 58 километр трассы, как планируется, займет около трех лет, а средняя стоимость проезда по нему составит 3,6 рубля за километр — 155 рублей за весь отрезок. Правда, как обещает концессионная компания, стоимость проезда будет варьироваться в зависимости от времени года, времени суток, загруженности трассы и так далее.

Как сообщалось ранее, стоимость строительства первого участка платного шоссе от Москвы до Петербурга, строительство которого планируется начать в 2010 году, и который будет проложен по территориям Химкинского и Солнечногорского районов Московской области, составит 55 миллиардов рублей. При этом на постройку платной трассы из Москвы в Санкт-Петербург целиком потребуются инвестиции в размере 200-240 миллиардов рублей, а срок окупаемости трассы составит 17 лет.

На всем ее протяжении новой платной трассы планируется возвести 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов. Ширина проезжей части на выезде из столицы составит 10 полос. В Ленинградской и Московской областях трасса сузится до восьми полос, в Тверской и Новгородской — до шести. В Петербурге новое шоссе сольется с дорогой, ведущей в сторону Финляндии.

В понедельник было также подписано соглашение с компанией «Росавтодор» о строительстве платного участка трассы Москва-Минск в обход города Одинцово. Его протяженность составит 17 километров, а стоимость строительства — 24 миллиарда рублей.

Источник auto.lenta.ru